上世纪30年代后期，维克斯公司着手研发一款新式的轻型坦克，这款名为A17的坦克与之前的维克斯坦克很不相同，它强化了坦克的火力，设备了一门QF2磅炮，行走设备则参阅了克里斯蒂悬挂。这是一种技能先进的轻型坦克，不过归纳作战才能并不强，由于种种原因的困扰，它在二战中只参加了部分特别的战役，不过以它的底盘为根底研发的复仇女神自行火炮，却是一款很风趣的衍生车辆。

  复仇女神的研发起步相对较晚，许多文章称在1942年时才初步，此刻A17坦克现已很老练，而且少数参加了高加索区域的战役，也正是在这一年，英国决议树立一支空降部队的装甲援助部队，A17坦克成为备选类型。

  从一些材料来看，1942年其实算不上复仇女神的真实研发初步，当年不过是英国初步研讨一款轻型的3.75英寸榴弹炮，其效果类似于德军在前期三号突击炮上配备的24倍径105毫米短管炮，首要用来履行直瞄炮火援助使命。

  复仇女神自行火炮在1944年下半年才初步测验作业，这是一种很不常见的兵器，由于A17自身便是一款很紧凑的坦克，长度只要4.11米，跟现在紧凑型的家用SUV差不多，要想在如此紧凑的底盘上设备更大口径的火炮真实有点牵强。

  听说规划师开端方案设备QF6磅炮，不过这款火炮在1943年时就现已不太够用，所以决议将QF95毫米炮装上去。规划师将这门火炮设备在车体前部，有一扇简易的半圆形炮盾维护，好在火炮膛压并不高，它的后坐行程较短，全体分量较轻，运用的弹药为分装式。

  有文章称将会把英国经典的25磅炮或许32磅炮装上去，这个方案显然是不太牢靠的，分量稍轻的25磅炮的确有过技能测验，但是32磅炮不见得可行，由于该炮分量超越3吨，A17坦克自重也不过7.6吨，底盘就更轻了。

  复仇女神的火炮坐落车体前部中轴线上，它的两头是车长、炮手和2名装填手。本来车辆就很拥挤了，火炮两头各挤2人，这真实是发挥不开，后来恰当优化了结构，取消了车长背面的那名装填手。由于前部被火炮和战役室占有了，驾驶员的方位就略显为难，他坐落火炮正后方，有一个略微

  车辆的动力为一台158马力发动机，行走设备与A17相同，没有传统高出负重轮的主动轮和扶引轮。

  装甲防护方面很弱，为了减少分量满意空运要求，装甲最厚处只要10毫米，而且战役室和驾驶室均为顶部敞开式，防护才能真实堪忧，一挺大口径机枪就能给它装甲开一串洞。

  对这款装甲兵器的定位有点难，它自身设备的是一门低膛压火炮，能够履行炮火援助，英军一初步也的确把它配备的装甲部队中履行类似使命，和前期三号突击炮功用类似。但在1944年12月的方案中，英军预备把它们发放到装甲侦查部队中充任侦查车运用，假如给它设备QF6磅炮，那么它又变身为自行反坦克炮。

  担任这份作业，由于它真实太小巧了，除了速度高一些之外，其他火力和防护两个方面都不足以满意实战需求，哪怕作为空降车辆也很牵强。这也难怪英国军方对它并不上心，反却是对它的原型坦克A17比较垂青，参加了诺曼底登陆中的空降作战举动。

  英军在1945年中旬初步少数配备复仇女神自行火炮，没有参加什么像样的战役，它最露脸的举动恐怕是英军进入柏林时，2辆复仇女神带着部队走在柏林的残垣断壁中，向世人展现英国戎行的力气。二战后复仇女神仍在运用，曾有改装成工程车的规划，但没得到戎行的采用，还有少部分在利比亚执役，可能是战后出售的。