的遍及，环保节能的新能源轿车越来越受欢迎，但社会上接连产生多起新能源车起火事端，电池安全性逐渐成为了新能源电动轿车重要的议题之一，也是各方重视的焦点。新能源轿车国家大数据联盟在2019年08月发布的《新能源轿车国家监管渠道大数据安全监管效果陈述》显现：2019年5月起3个月之内共发现79起安全事端，触及96台车，状况很严重;经查明着火问题大多是电池自燃、车辆磕碰、车辆浸水、车辆不合理运用问题，它们导致了锂离子热失控。事端车辆中磷酸铁

  基于此，针对电动轿车的法规晋级越加频频，要求也渐渐变得高。国标GB30381-2020《电动轿车用动力蓄电池安全要求》加入了电池热失控预警要求，要求车辆在热失控导致乘员舱产生风险前5min宣布提示信息提示人员安全撤离，对热失控的检测以及延伸按捺提出了急迫而详细的要求。

  因为法规的晋级和建立轿车品牌形象需求，目前国内渐渐的变多的主机厂出产的新能源电动车也开端考虑了绝缘安全防护，如根本绝缘、外壳防护、漏电监测、手动断开等安全保护措施;除此之外，在新能源轿车安全开发过程中，针对GB/T31241，GB/T38031等各项规范对新能源电池进行物性、牢靠才能查验测验，为完成真实的新能源轿车的安全性，减小花了钱的人新能源车不安全的误区，咱们需考虑更多的实践交通路途事端中所呈现的磕碰工况，在所有测验工况下防止高压电防护失效导致的高压损伤。