随着比亚迪销量的一路高歌，网上也慢慢的出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。

  东风日产已经申报了纯电紧凑型SUV-Ariya，这在某种程度上预示着国产Ariya即将在国内量产上市。

  近日据外国媒体报道，大众汽车宣布在德国的埃姆登（Emden）工厂开始生产ID.4车型。这是大众汽车在德国建立的第二个ID.4生产基地，也是全球的第四个

  在新冠疫情、芯片供应紧张、电池成本上升等不利环境下，大众汽车品牌虽然新车销量会降低，但2021年的出售的收益、营业销售回报率、盈利以及电动化车型的交付量都呈现增长态势。

  近日据外国媒体报道，大众汽车美国分公司表示，他们正在筹划2022款以及2023款美版ID.4的更新与升级，将涵盖车辆的软硬件、车内功能，售价也将有所变化。

  近日，有外国媒体报道一组Arrow EV的车型信息，该车将定位于纯电动跨界车，尺寸介于特斯拉Model Y与特斯拉Model X之间，并且将竞争对象锁定于大众ID.4。

  “最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。

  岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果，更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“”。

  大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略：从平台到软件，从充电到服务，全面决胜未来移动出行变革

  7月13日，大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略，加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团将携手旗下各品牌、聚焦平台化战略，创造协同效应与规模效应，并创造新的利润来

  特斯拉的故事似乎永远都朝着大家意想不到的方向发展。传闻中的5月大跌并没再次出现，与之相反，特斯拉迎来了比4月更好的成绩。

  3月23日，吉利2020年财报公布。 不过相比业绩上的数字起伏，极氪的横空出世一举成为热点。有关极氪的消息不但在朋友圈霸屏，知乎、微博等平台讨论热度也喧嚣尘上。不过对于消费者而言，什么股权比例、谁是大

  SK Innovation与LG化学旗下LG能源解决方案公司的电池诉讼终于尘埃落定，两家韩国企业正式公开宣布达成和解。SK将向LG支付超过18亿美元的赔偿金。

  上汽通用科学技术创新“秀肌肉”：全新电动平台+智能电子架构，未来将再投500亿元

  4月8日，上汽通用举办了在“2021科技体验日”活动，公布了其在电动化、智能网联化领域的科技与战略布局，展示了通用汽车Ultium电动平台、新新一代VIP智能电子架构等最新创新成果。

  日前，我们从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会宣布对韩国LG、SK两家动力电池制造商进行法庭裁决。据悉，此次公告称SK电池业务中，包括进口、生产以及销售电动汽车电池将在美国市场禁售十年。 值得注意的是

  近日，咨询调查机构Adamas Intelligence向社会公开了一份全球新能源乘用车的发展调查报告。

  相比去年CES电子消费展，2021年的CES展更具有看点。在科技赋能的时代，不论是传统车企，还是供应商都在大力研发更加智能化的硬件产品或软件服务。

  这两天，不管是欧洲的大众，还是国内的南北大众，都在大喜大悲之间反复横跳。 比如国内，上汽大众和一汽大众都想要ID.4的首发权，掰扯了一圈决定携手同行。这俩兄弟在经历了鼓刹风波后逐渐开始稳定，现在新车已

  大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部在德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。