嘉兴的马女士向我们反映，说她去年的时候买了一辆蔚来et5，但是在最近的半年时间内，这辆车出现两次电机温度过高的情形，有一次还是在高速上，车子自动点刹都已经介入了，非常的危险。

  去年10月，马女士购买了一台蔚来et5旅行版，落地价33万。今年2月，车子开了大概四千多公里，忽然出现了故障。

  “当时是杭州高速回来，已经在市区里面了，出现了一个电机温度过高，直接跳在中控屏上的，跳完以后它就给你做了一个点刹的处理，叫我靠边停车。我是开了一段它又报错，反正是开不了了，第二次他们来给我们开走的。”马女士说，当时车子被送到4S店做了检查，未曾发现问题。

  “他们就说是软件报错，没有修，我当时就跟售后说，这样的情况我也是第一次发生，电机这样的一个东西我是不懂的，我问他们会不会再发生，他们说没事的，这次是软件问题。”马女士说。

  “当时从海宁驾车到福建，在温州路段这个故障又发生了，电机温度过高，请靠边停车，拨打400电话。这一次我真是被吓到，因为在高速上，又是下雨天，它又给我做了一个紧急处理，提醒我进行点刹，因为高速上怕追尾。”马女士说，这一次故障后，车子也已经没办法启动加速，被拖到事发地附近的蔚来服务点进行检修。

  “（师傅）他们跟我说是一个五通阀要更换，等于说那个鼓捣（故障）让冷却液不运作了，导致电机温度就上去了，我一开始想同一个问题你都出现两次了，第一次为什么没有检测出来，我认为这个车已经不安全了，而且也会对我行车带来一定的危险，我当时针对这个车子我都不想要了。”马女士告诉记者。

  蔚来汽车嘉兴区域使用者真实的体验官蒋女士回应称，“第一次马女士跟我们反馈故障之后，车子也进店了，进店之后故障没有复现，然后我们也进行了试车，试了大概有二三十公里，也始终没复现，然后就把车子还回去了。回去之后一直使用下来都没问题发生，直至到今年的6月份。”

  蔚来表示，第一次报故障的时候，他们做了全面的检查，但并未发现任何故障点。第二次的故障原因已明确，是电机的冷却系统出了问题。

  “五通阀是冷却系统的一个部件，电机过热只是一个表现，不是电机故障，不是一个重大的故障问题。（记者：所以是什么原因，五通阀怎么会出现一些明显的异常问题）因为我不是技术方面的，我对这一块不是特别专业，等一下我把这样的一个问题带给我的同事。（马女士：你认为这个配件不是很严重，但是万一有追尾怎么办，我是否感觉自己很幸运，我当时是马上撤离到应急车道，有哪些情况下后台会给我刹车，这个我也想了解一下）也非常理解您的心情，您刚才提出这样的一个问题呢，因为我也不是技术方面的人员，你提出的问题我会通知我们售后的一些同事，到时候进行回复。” 蔚来汽车嘉兴区域使用者真实的体验官蒋女士回应称。

  根据国家汽车三包法，家用汽车因严重安全性能故障累计进行2次维修，仍未排除该故障，或者出现新的严重安全性能故障的，包括制动失效、动力时空、转向失效等情况，能申请退换车。对此，4S店表示，马女士的情况还不符合退换车的条件，后续会继续跟马女士协商。

  “我们都理解马女士的心情，对我们企业内部的积分或者其他一些产品，我也跟马女士这边沟通过的。” 蔚来汽车嘉兴区域使用者真实的体验官蒋女士说。