为了确保电池在任何气候下都能坚持在一个适宜的温度，全气候电池温控技能应运而生。北汽EX3全气候电池，以恒温应对低温与高温。这种先进的全气候电池温控技能，经过电池办理体系全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让动力电池在作业时也能像人相同坚持“稳定体温”，确保电池在四季全气候特征情况下高效充电运作。

  一般情况下，电池包内都用液体来调理温度，也便是传说中的液冷体系。北汽EX3电池办理体系全时监控电池电芯温度及冷却液温度，合理操控电池体系处于加热状况或冷却状况，确保动力电池在各种时节温度下都能坚持高效工作。高温气候可将电池温度操控在45℃以内，电池更安全。夏天应尽或许下降蓄电池温度，确保杰出的散热，避免在酷日暴晒后即充电，并应远离热源。

  我国幅员辽阔，在冰冷的气候环境下为电动轿车充电，是一项严峻的检测。低温充电时，预热设备能有用提高北汽EX3在极寒条件下的充电体现。零下7℃时也能轻松完成70分钟快速从10%充到90%。在北汽新能源的测验中心里，电池包需要在各种温度，湿度和气压环境下来测验，确保温控体系的安全、准确和高效。

  慢充保温，当动力电池温度较低时，插枪状况下可对动力电池进行保温。北汽EX3搭载北汽新能源自主研制的达尔文整车AI体系，再聚十项高能，智能电池办理体系，让电池也能享用“冬暖夏凉”。

  众所周知，电池水平还和续航才能休戚相关。北汽EX3搭载了北汽新能源自主研制的智能“三电”技能，由高密度电池、高效电机和EMD3.0智能电控组成。北汽EX3搭载的最新研制的三元锂全气候电池，电池容量61.3kWh，单位体积内的包括的能量161Wh/kg，续航达501-630km，在自主品牌新能源车型中位列前茅。

  从用车视点而言，假如每天用车50km，那么北汽EX3将近10天才要充电。假如是自驾游，半径200多公里内，彻底不需要忧虑电量。

  电池温度更稳定、功能更耐久、续航才能更强、驾驭更安全的北汽EX3，再次改写了人们对新能源轿车的认知，也为广阔购买的人带来了更愉悦的行车体会。（北汽新能源轿车 供图修改韦威 责任修改吴越）